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叶片式旋转发动机

摘要

一种叶片式旋转发动机具有分开的、基本上相同的定子(1,2),这些定子由共同的驱动轴(15)来连接。一个定子(1)形成吸入/压缩阶段,而第二个定子(2)形成燃烧/排气阶段。具有圆形边缘(26)的转子(25)通过共同的驱动轴(15)安装在每个定子(1,2)的孔内,每个定子的孔具有第一和第二弧形(21,20),每个弧形具有不同的轴线。转子(25)设置在驱动轴(15)上的孔内,因此它的边缘表面(26)与第一弧形(21)密接地隔开。至少一个叶片(31)在径向槽(30)内进行滑动的往复运动,该径向槽(30)形成于转子中。每个叶片(31)具有销(35),该销接合在形成于孔的端壁(41)上的槽(42)内。该槽(42)具有与第二弧形(20)的轴线相一致的轴线。当转子(25)旋转时,销(35)在槽(42)内的接合使叶片(31)在转子(25)内的槽(30)内径向地往复运动,从而保持叶片尖端和定子(1,2)的孔壁之间的密封接触。

著录项

  • 公开/公告号CN1267354A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2000-09-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN98808182.2

  • 发明设计人 凯文·约翰·奥布赖恩;

    申请日1998-07-15

  • 分类号F01C1/344;F02B55/14;F02B55/16;F02B53/00;

  • 代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;

  • 代理人刘志平

  • 地址 新西兰陶波

  • 入库时间 2023-12-17 13:42:02

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2002-11-13

    发明专利申请公布后的视为撤回

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2000-09-27

    实质审查请求的生效

    实质审查请求的生效

  • 2000-09-20

    公开

    公开

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