微机控制交流液压可变配气相位式发动机

摘要

微机控制交流液压可变配气相位式发动机，是针对发动机研究领域中配气相位不可变这一难题，通过取消原有的配气系统，利用液压传动原理，研制成可变配气相位系统，其主要特征是取消凸轮轴，在原来发动机上安装可变配气相位系统，通过改变凸轮片配气相位角度，以达到改变配气相位之目的，此改变是由微机自动控制的，本发明适用于所有型号的四冲程发动机。