一种基于信息集成的整车重量管控方法、系统及电子设备

摘要

本申请公开了一种基于信息集成的整车重量管控方法、系统及电子设备，涉及整车轻量化技术领域，该方法包括步骤：根据竞品车型确定整车目标重量，对整车进行分解，得到各功能单元的单元目标重量和各零件的零件目标重量；建立各零件的数字模型，计算零件理论重量，进而得到各功能单元的单元理论重量和整车理论重量；当整车理论重量与整车目标重量的差值大于理论差值阈值时，依次选取当前待优化的零件进行轻量化设计，并计算其零件理论重量，进而计算优化后的整车理论重量，直至整车理论重量与整车目标重量的差值小于或等于理论差值阈值。本申请，实现了整车开发的重量管理与各零件设计之间的关联，降低工作人员强度，还提供了有效的轻量化解决方案。