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混合动力系统锂电池荷电状态计算和校正方法、电子设备

摘要

本申请公开了一种混合动力系统锂电池荷电状态计算和校正方法、电子设备,计算方法包括,采用第一设定直流电流向锂电池充电,经过设定保持时间后获取所述锂电池的第一端电压;再经过设定充电时间后控制所述锂电池以第二设定直流电流放电;再经过设定放电时间后获取所述锂电池的第二端电压;根据所述第一端电压和所述第二端电压计算所述锂电池的荷电状态;其中,所述第一设定直流电流和所述第二设定直流电流大小相等、方向相反,所述设定充电时间等于所述设定放电时间。通过获取锂电池充放电过程中设定时间的两个端电压,就能计算锂电池的SOC,不需特殊工况标定,计算准确高,能在锂电池充放电过程中进行计算,锂电池不需静置,能够随时进行SOC校正。

著录项

  • 公开/公告号CN111505505A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-08-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东风汽车有限公司;

    申请/专利号CN202010380776.6

  • 申请日2020-05-07

  • 分类号G01R31/367(20190101);G01R31/388(20190101);

  • 代理机构11012 北京邦信阳专利商标代理有限公司;

  • 代理人黄泽雄

  • 地址 510800 广东省广州市花都区风神大道12号

  • 入库时间 2023-12-17 11:36:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-08-07

    公开

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