一种车联网环境下的最优化边缘计算节点选择方法及系统

摘要

本发明公开了一种车联网环境下的最优化边缘计算节点选择方法及系统，包括：获取分析车联网环境下车辆计算任务属性；获取分析不同边缘计算节点属性；计算任务属性与节点属性间的匹配度；分析不同任务的计算需求，对不同类别的匹配度赋权重；选择匹配度与权重乘积之和最优节点，作为最优化边缘计算节点对车辆计算任务进行计算。本发明实现了对车联网环境下车辆计算任务属性与节点属性的快速匹配，根据不同计算需求以及匹配结果，快速选择出车辆计算任务的最优化边缘计算节点，提高计算效率、满足计算要求同时节约节点计算资源。