一种基于综合状态健康度的架空线路故障概率预测方法

摘要

本发明公开了一种基于综合状态健康度的架空线路故障概率预测方法，其特征在于，包括架空线路的四个因子的计算，所述因子包括老化、健康度、外部天气、运行工况，在数据完备的基础上，算法可以在每个监测间隔一次性计算所有线路的故障概率，选出故障概率较高的做出预警，并显示扣分项较多的部分作为预警原因，达到健康度评价方法规则数字化，不再依赖于人工观察后评估；数据获取难度小，信息全面，评估间隔小，能够连续反映线路的风险变化情况；预测结果更具有说服力，并且比例风险模型的可拓展性更强等效果。