冷却给电驱动机动车充电的充电桩系统的冷却系统和方法

摘要

提出一种用于充电桩系统(10)的冷却系统(20)，该充电桩系统用于给电驱动的机动车辆(14)充电，该冷却系统具有：输入总管(22)，用于送入冷却介质；输出总管(30)，用于送出经加热的冷却介质；以及多条冷却管线(24)，能够分别与相关联的、待冷却的、用于给该电驱动的机动车辆(14)充电的充电桩(12)热联接以便冷却该充电桩(12)、尤其冷却该充电桩(12)的充电线缆(26)和/或功率电子器件(28)，其中这些冷却管线(24)以彼此并联连接的方式与输入总管(22)且与输出总管(30)处于流体连接。由于在冷却时充电桩(12)的并联连接，可以为每个待冷却的充电桩(12)设定相同的冷却功率，从而实现充电桩系统的良好的使用寿命。