退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
公开/公告号CN111443718A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-07-24
原文格式PDF
申请/专利权人 华东交通大学;
申请/专利号CN202010331363.9
发明设计人 杨辉;童英赫;付雅婷;李中奇;
申请日2020-04-24
分类号
代理机构北京高沃律师事务所;
代理人刘凤玲
地址 330013 江西省南昌市经济技术开发区双港东大街808号
入库时间 2023-12-17 10:41:53
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-08-18
实质审查的生效 IPC(主分类):G05D1/02 申请日:20200424
实质审查的生效
2020-07-24
公开
机译: 基于预测误差的高速列车的状态反馈预测控制方法和系统
机译: 动力传动系统的机动车辆的自动离合器控制方法,包括基于比较确定预测误差,以确定部分测量技术确定的参数是否不正确。
机译: 基于SAID法控制盐化器运行状态的盐化器及盐化系统控制方法
机译:基于延伸状态观测的PMSM速度调节系统的新型复合非线性状态误差反馈超扭曲分数级滑动模式控制
机译:基于比例积分的线性参数变化系统鲁棒状态反馈控制方法及其在飞机上的应用
机译:一类非线性系统的基于数据的状态反馈控制方法
机译:基于预测的网络控制系统状态补偿反馈控制方法
机译:状态反馈控制方法减轻大型轧机传动系统中的扭振
机译:成对关联和基于反馈的天气预报任务支持多种类别的学习系统
机译:基于pDE的结构声学系统建模,参数估计和反馈控制方法