一种面向定制应用的车辆偏线围栏计算方法

摘要

本发明公开了一种面向定制应用的车辆偏线围栏计算方法，通过对车辆位置的实时监测，并结合计分统计的方式来判定其是否偏线或超出围栏；克服了GPS定位可能发生的位置漂移，使得最终计算结果符合真实情况，为偏线围栏能计算出准确有效的速度提供了保障；而偏线围栏计算结合可以为不同的定制应用提供判定依据，当车辆出现违规情况时，服务器能够向车辆发送警示信息；在必要时，直接向车辆的执行机构发送动作指令，确保了车辆在特殊区域或线路上的平稳运行。