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基于车牌识别数据的通勤车辆时空轨迹重构方法及系统

摘要

本发明公开了基于车牌识别数据的通勤车辆时空轨迹重构方法及系统,采集信息;基于个体车辆通过城市道路各卡口的时间,对同一车牌相邻记录时间值作差,获取该车辆通过两点位的旅行时间;结合道路拓扑信息与各路段旅行时间信息,即可获得车辆的行程车速;识别出通勤车辆;获取车辆原始出行路径:将车牌识别记录按照车牌号、过车时间排序,即可获得每辆车经过的设备点位,表示成车辆轨迹;以不同轨迹之间的距离为参考指标,计算车辆时空轨迹相似度:基于车辆时空轨迹相似度对通勤轨迹补全。利用通勤车辆的交通分布特性,不仅补全轨迹的空间位置缺失,对时间节点的还原也提高了精度,能够更准确地获知通勤车辆出现在路网中各交叉口的时间。

著录项

  • 公开/公告号CN111243277A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-06-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 山东大学;

    申请/专利号CN202010156981.4

  • 发明设计人 邹难;毋帆;

    申请日2020-03-09

  • 分类号G08G1/01(20060101);G08G1/017(20060101);G08G1/052(20060101);G08G1/056(20060101);G08G1/065(20060101);G06K9/62(20060101);

  • 代理机构37221 济南圣达知识产权代理有限公司;

  • 代理人李圣梅

  • 地址 250061 山东省济南市历下区经十路17923号

  • 入库时间 2023-12-17 10:08:05

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-30

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/01 申请日:20200309

    实质审查的生效

  • 2020-06-05

    公开

    公开

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