发动机非调质钢连杆锻后余热回火的方法

摘要

本发明涉及一种发动机非调质钢连杆锻后余热回火的方法，其包括加热、辊锻、模锻工序，还包括S1切边：将锻造结束后的锻件切除掉多余的毛边和金属连皮；S2热校正：将切边后的锻件放置在校正模具中进行热校正；S3控温控冷：将热校正后的锻件放置到输送带上，使其冷却至Ar1冷却转变点以下，以保证锻件中铁素体含量为20‑30%；S4余热回火：将控温控冷后的锻件放置于保温装置中进行余热的回火保温，保温温度为600‑680℃，保温时间为4~5小时；S5自然冷却：将余热回火后的锻件放置室温下进行自然冷却，制得成品。该方法能源消耗低、成本低，制备得到发动机非调质钢连杆质量高，能够有效减少返工返修情况，提高生产效率。