一种基于自适应斑马线的交叉路口资源分配方法

摘要

本发明公开了一种基于自适应斑马线的交叉路口资源分配方法，包括步骤：通过传感器分别确定车辆等待区的拥挤度以及行人等待区的拥挤度；由车辆等待区的拥挤度以及行人等待区的拥挤度调节道路交通灯的时间；斑马线包括相互交错排列的上行向斑马线和下行向斑马线，且由地面灯带构成，地面灯带的点亮长度由斑马线的两侧向中央可调，取上行向行人等待区拥挤度和下行向行人等待区拥挤度差值的绝对值，上行向斑马线和下行向斑马线的地面灯带的点亮长度差值绝对值与行人等待区拥挤度差值的绝对值差值成正相关且上行向斑马线和下行向斑马线的地面灯带点亮长度之和不变。本发明由车流密度和人流密度动态调整红绿灯时长及斑马线宽度，提高通行效率。