航空发动机非包容性转子爆破风险计算方法及其系统

摘要

本申请公开一种航空发动机非包容性转子爆破风险计算方法及其系统，其中所述方法包括：将航空器的待测部件的几何外形以离散点阵进行表征，并确定离散点阵的每个离散点的坐标；获取特定的碎片的属性信息，其中属性信息包括碎片类型和该碎片对应的发动机的转子的几何信息；根据碎片的属性信息计算待测部件的飞散风险角；将离散点阵的多个离散点投影至转子的旋转平面，确定每个投影点的坐标；确定每个投影点对应的两条临界扫掠轨迹线的方向向量，根据每条临界扫掠轨迹线的方向向量及第一参考向量计算待测部件的平动风险角；根据飞散风险角和平动风险角计算待测部件被转子爆破碎片破坏的概率。通过本申请能够提高计算风险角的效率和精度。