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一种基于航班风险前置的运行控制系统及方法

摘要

本发明公开一种基于航班风险前置的运行控制系统及方法,基于中台技术、人工智能、大数据等技术,将大型航空公司运行控制的多源海量数据进行数据治理,形成数据中台,将核心业务中通用的业务进行逻辑封装,形成业务中台,将大数据、人工智能等技术中的公共技术进行算法封装,形成技术中台,将传统运行控制业务的“集中式”IT架构变成“大中台、小前台”模式,将风险控制从传统的航后分析变成航前处置;上述方案可以标准化运行控制的生产数据,数字化运行控制业务,促进大型航空公司的运行控制模型从生产型向运营型转变,风险控制业务从事后分析向事前预防转变,运行控制决策从资源导向型向效益导向型转变。

著录项

  • 公开/公告号CN110991883A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-04-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国民用航空总局第二研究所;

    申请/专利号CN201911220625.8

  • 申请日2019-12-03

  • 分类号

  • 代理机构北京酷爱智慧知识产权代理有限公司;

  • 代理人张绍磊

  • 地址 610041 四川省成都市二环路南二段17号

  • 入库时间 2023-12-17 09:21:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/06 申请日:20191203

    实质审查的生效

  • 2020-04-10

    公开

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