一种基于L1自适应控制算法的弹翼主动颤振抑制方法

摘要

本发明涉及一种基于L1自适应控制算法的弹翼主动颤振抑制方法，首先以带有前、后缘控制面的二元翼段作为研究对象，建立二元弹翼的气动弹性系统模型；然后求解出系统的颤振速度，对模型进行了颤振分析；接着针对所建立的二元弹翼的气动弹性系统模型设计L1自适应控制器；最后仿真分析了变后掠角过程中L1自适应控制器的颤振抑制效果。