一种叶-盘结构耦合振动特性分析方法

摘要

本发明提供了一种叶‑盘结构耦合振动特性分析方法，具体方法是：基于循环对称结构模态分析基本理论，首先提取叶‑盘结构基本重复扇区的尺寸参数，基于成熟的有限元软件ANSYS Workbench平台，建立叶‑盘结构基本重复扇区的三维实体模型，建立循环对称结构的三维有限元模型。分析后找到叶‑盘整体结构耦合振动规律。进一步计算叶‑盘整体结构的行波节径振动频率，针对叶‑盘结构在实际发动机中工作时的激振力来源，进行行波节径振动的共振特性分析，判断其是否会发生共振，完成叶‑盘整体结构耦合振动特性的综合性分析，避免发动机工作过程中叶‑盘结构振动故障的发生，保证了航空发动机的可靠工作。