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一种用于混合动力汽车适时四轮驱动系统的控制方法

摘要

本发明公开了一种用于混合动力汽车适时四轮驱动系统的控制方法。该方法可以使整车面对不同的工作环境,进行合理模式切换,同时提高了混合动力汽车适时四轮驱动系统的经济性与动力性,从而充分发挥系统的优势;该方法控制流程简洁,切换规则明确,易于工程实现。

著录项

  • 公开/公告号CN111152643A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-05-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 吉林大学;

    申请/专利号CN202010004687.1

  • 发明设计人 曾小华;吴梓乔;宋大凤;

    申请日2020-01-03

  • 分类号

  • 代理机构长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人李荣武

  • 地址 130012 吉林省长春市前进大街2699号

  • 入库时间 2023-12-17 08:08:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-09

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K6/52 申请日:20200103

    实质审查的生效

  • 2020-05-15

    公开

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