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一种基于最短路径的板形负荷分配权值计算方法

摘要

本发明提出了一种基于最短路径的板形负荷分配权值计算方法,属于板带轧制工艺领域,特别是涉及一种基于最短路径的板形负荷分配权值计算方法。解决了现有带钢板轧制厚度负荷分配方法难以保证板形质量,导致生产出现断带、堆钢等影响轧制稳定性的问题。它包括步骤一:设定其中一个机架出口带钢给定厚度为hi;步骤二:以给定厚度hi为基础,上下浮动30%作为厚度极限,厚度极限取值范围为[hil1,hil2];步骤三:以给定厚度hi为中点,在厚度极限取值范围[hil1,hil2]内,将厚度划分成n等份,等份间隔为(hil2‑hil1)/n,并产生n+1个结点;步骤四:进行负荷分配权值的计算;步骤五:对带钢的平直度进行判别。它主要用于对带钢板形负荷分配的优化设计。

著录项

  • 公开/公告号CN111046508A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-04-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 常州机电职业技术学院;

    申请/专利号CN201911310898.1

  • 发明设计人 陈胜利;

    申请日2019-12-18

  • 分类号

  • 代理机构哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司;

  • 代理人李恩庆

  • 地址 213164 江苏省常州市武进区鸣新中路26号

  • 入库时间 2023-12-17 07:55:52

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F30/17 申请日:20191218

    实质审查的生效

  • 2020-04-21

    公开

    公开

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