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一种飞机迎角和过载的极限限制控制方法

摘要

本申请涉及本申请提供了一种飞机迎角和过载的极限限制控制方法,方法包括:获取迎角反馈及迎角限制允许值,根据迎角反馈及迎角限制允许值生成迎角限制指令;获取过载反馈及过载限制允许值,根据过载反馈及过载限制允许值生成过载限制指令;获取俯仰角速率,根据俯仰角速率生成俯仰角速率预判指令;获取驾驶杆指令;根据迎角限制指令、过载限制指令、俯仰角速率预判指令及驾驶杆指令确定驾驶杆位移限幅指令,以实现飞机迎角和过载的极限限制。本发明能够在不改变原有控制律结构和参数的基础上,仅在纵向驾驶杆增加指令限幅,实现飞机迎角和过载的限制,其要应用于不具备迎角、过载极限限制功能的电传控制系统飞机,快速提升飞机的安全性。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-03-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05D1/10 申请日:20191129

    实质审查的生效

  • 2020-02-21

    公开

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