汽车HMI设计引起驾驶注意力分散评价方法及系统

摘要

本发明公开了一种汽车HMI设计引起驾驶注意力分散评价方法，包括以下步骤：HMI视觉落脚点检测模型根据输入的HMI显示装置的尺寸、在座舱内的位置数据以及输入的HMI图片数据，分析获得HMI图片上的驾驶员关注区域并进行标注；HMI操作注意力分散评估模型输出HMI图片的注视点数、回顾次数、注视时长以及车道偏移、速度保持数据；本发明还提供一种汽车HMI设计引起驾驶注意力分散评价系统，包括HMI视觉落脚点检测模型、HMI操作注意力分散评估模型以及HMI操作驾驶安全性影响等级分类模型。采用上述技术方案，对采集的数据并结合HMI图片进行精确标注，使用目标检测方法可以把分析目标精确到设计元素，从而指导设计师精确改善问题。