基于车辆载荷的桥梁结构优化方法、系统及智能设备

摘要

本发明公开了一种基于车辆载荷的桥梁结构优化方法、系统及智能设备，所述方法包括：获取待优化桥梁的结构信息，并根据该结构信息搭建待优化桥梁的有限元分析模型；根据车流的多车道分布特性及桥梁所在道路等级，创建各车道差异化的车辆荷载标准及模型；将各车道差异化的车辆荷载模型加载于待优化桥梁结构进行分析，以确定各车道位置的桥梁构件响应；将桥梁构件响应基于目标可靠度最小二乘误差原则，确定各车道位置的桥梁构件的结构、尺寸及材料，以得到当前桥梁的优化桥梁结构，并对当前桥梁的优化桥梁结构进行车辆加载测试。本发明能够使所有车道位置的桥梁构件在差异性车道荷载作用下具有一致可靠性，满足了实际应用需求。