一种航空发动机转子紧固界面切向接触阻尼预测方法

摘要

本发明提供一种航空发动机转子紧固界面切向接触阻尼预测方法，涉及高端装备紧固连接界面力学技术领域，航空发动机的双转子结构一般是通过紧固螺栓装配连接而成，因而会形成诸多紧固界面。本发明从转子连接界面微观接触分析角度出发，基于三维分形接触理论和粘性阻尼机制，给出了一种预测转子紧固界面切向接触阻尼的方法。界面阻尼是紧固界面的重要动态特性参数之一，对整个转子系统的动态稳定性有着重要的影响。该方法可以使得通过实验测得的切向阻尼，转而通过简单的计算就可获得，因而具有简单高效的效用，这可为掌握连接界面主动设计方法，改善转子装配性能提供支撑。