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一种主动转向系统电机转向装置及转角助力扭矩估算方法

摘要

本发明涉及无人驾驶转向控制技术领域,且公开了一种主动转向系统电机转向装置及转角助力扭矩估算方法,包括转向盘、转向管柱带中间轴、扭矩及转角传感器、减速机构、电控单元ECU、电机和电机位置传感器,所述转向盘固定连接在转向管柱带中间轴的顶部,所述扭矩及转角传感器和减速机构均设置在转向管柱带中间轴上,所述转向管柱带中间轴的底部设置有转向器,所述转向器的内部设置有小齿轮轴,所述小齿轮轴活动连接在转向管柱带中间轴的底部。该主动转向系统基于电机转角的扭矩冗余设计方法通过设置电机位置传感器、电控单元ECU和减速机构,能够有效的控制车辆的转向,可以在保持现有系统物理硬件不改变情况下实现扭矩传感器故障的冗余备份。

著录项

  • 公开/公告号CN110920747A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-03-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海衡鲁汽车科技有限公司;

    申请/专利号CN201911276544.X

  • 发明设计人 何德管;陈礼;樊人豪;

    申请日2019-12-12

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 201181 上海市嘉定区城北路1355号A幢911

  • 入库时间 2023-12-17 06:47:23

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D5/04 申请日:20191212

    实质审查的生效

  • 2020-03-27

    公开

    公开

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