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公开/公告号CN110703115A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-01-17
原文格式PDF
申请/专利权人 同济大学;
申请/专利号CN201911041782.2
发明设计人 王学远;魏学哲;唐轩;戴海峰;陈启军;
申请日2019-10-30
分类号G01R31/389(20190101);G01R31/378(20190101);G01R31/396(20190101);
代理机构31225 上海科盛知识产权代理有限公司;
代理人杨宏泰
地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号
入库时间 2023-12-17 06:26:01
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-02-18
实质审查的生效 IPC(主分类):G01R31/389 申请日:20191030
实质审查的生效
2020-01-17
公开
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机译: 一种估计电动汽车蓄电池剩余容量的方法
机译: 一种用于确定蓄电池的充电状态的方法,特别是在电动汽车的情况下
机译:“ PV-EV system”,一种同时使用太阳能发电和蓄电池的电动汽车快速充电系统
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机译:保持电动汽车和带有联合动力装置的汽车的高压蓄电池所需温度的方法
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机译:一种控制混合动力电动汽车动力总成的博弈论方法。
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