液体双燃料中速柴油机系统及其调速控制方法

摘要

本发明涉及中速柴油机的技术领域，尤其涉及一种液体双燃料中速柴油机系统及其调速控制方法。液体双燃料中速柴油机系统包括微机、柴油供给及控制回路和甲醇供给及控制回路组成，微机分别连接柴油供给及控制回路和甲醇供给及控制回路，柴油供给及控制回路和甲醇供给及控制回路互相独立。这种液体双燃料中速柴油机系统采用甲醇作为一种液体燃料，可常温常压下储存、加注，便捷且不易泄漏。同时甲醇闪点约10℃，远高于气体燃料，因此更加安全，并且通过调速控制方法控制的发动机在工作过程中转速输出功率稳定，调速过程平稳。