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矿山自卸车车斗加强钢板铸造工艺

摘要

本发明公开了一种用于矿山自卸车车斗的加强钢板铸造工艺,其包括以下步骤:1、采用中频炉熔炼重量百分比为C:1.12~1.23%,Mn:15~17%,Si≤0.7%,Cr:1.5~1.9%,Mo:0.6~0.9%,Ti:0.08~0.16%,S≤0.05%,P≤0.05%,RE‑Mg0.3—0.5%,B:1.5~2.5%,余量为Fe的物料;2、铸造;3、锻造成形;4、铸件热处理。本发明的产品具有很好的耐磨性和强度的优点。

著录项

  • 公开/公告号CN110883317A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-03-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201911168199.8

  • 发明设计人 黄云生;刘建华;

    申请日2019-11-25

  • 分类号B22C9/22(20060101);B21J5/00(20060101);B22C9/02(20060101);C22C38/02(20060101);C22C38/22(20060101);C22C38/28(20060101);C22C38/32(20060101);

  • 代理机构43101 衡阳市科航专利事务所;

  • 代理人谢军

  • 地址 421002 湖南省衡阳市珠晖区工业园新星北路168号

  • 入库时间 2023-12-17 06:04:59

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):B22C9/22 申请日:20191125

    实质审查的生效

  • 2020-03-17

    公开

    公开

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