一种动力集中动车组及其可分离司机室

摘要

本发明公开了一种动力集中动车组用可分离司机室，包括动力车厢，连接机构，以及可独立走行的司控车厢，所述司控车厢和所述动力车厢之间通过所述连接机构可拆卸地连接。一种动车组，包括可分离司机室，并且，述司控车厢连接在所述动车组的端部；所述动力车厢设置在司控车厢与拖挂车厢之间，或者，所述动力车厢设置两个拖挂车厢之间。本发明可以连挂动力车厢以及拖车车厢，并具有可以独立动车甚至充当调车机的能力；扩展了司机室的功能以及使用场景，同时也解放了动力车厢，使动力集中动车组的适用功率，速度，以及各项能力有了更大的选择范围，大大提高了动车组编组灵活性和适用性。可进一步简化段内调车解编联挂作业的灵活性。