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一种针对车辆稳定系统执行器故障的容错控制方法

摘要

一种针对车辆稳定系统执行器故障的容错控制方法,包含以下步骤:采集车辆的行驶状态信息,根据二自由度车辆模型计算出状态量的参考值,将状态量参考值和实际值的误差作为上层车辆跟踪控制器的输入,通过最优控制方法得到当前工况的合力和合力矩,进行分配得到轮胎力,通过轮胎加速度的比值得到轮胎力之间的角度并结合当前工况和路面摩擦系数计算出当前的轮胎力可行域;将执行器故障后轮胎力的变化量引入整车动态,得出故障后的轮胎力容错可行域;判断当前所需轮胎力是否满足轮胎力容错可行域约束,根据不同的情况采取容错控制方法调整车辆行驶状态满足轮胎力容错可行域约束,并且最大限度的满足车辆行驶状态要求。

著录项

  • 公开/公告号CN110758404A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-02-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 吉林大学;

    申请/专利号CN201911186356.8

  • 发明设计人 王德军;谢宁宁;程晶晶;王丽华;

    申请日2019-11-28

  • 分类号B60W50/02(20120101);

  • 代理机构22201 长春吉大专利代理有限责任公司;

  • 代理人朱世林;牟风平

  • 地址 130012 吉林省长春市市辖区前进大街2699号

  • 入库时间 2023-12-17 05:52:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-03-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W50/02 申请日:20191128

    实质审查的生效

  • 2020-02-07

    公开

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