一种自动码头起重机的调度方法

摘要

本发明公开一种自动码头起重机的调度方法，该方法以数学和系统理论为基础，建立自动码头起重机调度系统的数学模型，运用系统的全局鲁棒性技术，确定了集装箱在装货点和卸货点之间的运输时间的最大变化范围，以使吊具在不同位置之间的运行速度尽可能慢，而不影响吊具在任何方向上的出发时刻；同时减少集装箱在提升过程中货物的震动，以及制动器、车轮、减速器、主梁和电缆的冲击和磨损，提高运输的安全性和有效性。