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装载机动力系统及其控制方法、装载机

摘要

本发明涉及一种装载机动力系统及其控制方法、装载机,其中,动力系统包括车架(2),前车架(21)和后车架(22)通过销轴(23)在水平面内可转动地连接;四个车轮(1);四个驱动部件(3),分别与四个车轮(1)驱动连接,根据装载机所处工况具有不同的驱动模式;和两个转向油缸(4),分别设在车架(2)的左右两侧,转向油缸(4)的两端分别与前车架(21)和后车架(22)连接。该系统能够精简机械传动结构,并据装载机所处的工况选择合适的驱动模式,不仅能使动力系统具有更高的传动效率,也更加省电;通过转向油缸驱动可为装载机提供较大的转向驱动力,而且配合车轮的差速行驶,可使整车稳定高效地转向,降低轮胎磨损。

著录项

  • 公开/公告号CN110843761A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-02-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏徐工工程机械研究院有限公司;

    申请/专利号CN201911195981.9

  • 发明设计人 刘汉光;姚亚敏;徐晓萌;

    申请日2019-11-29

  • 分类号B60W20/00(20160101);B60W30/182(20200101);E02F9/20(20060101);

  • 代理机构11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;

  • 代理人张文超

  • 地址 221004 江苏省徐州市经济技术开发区驮蓝山路26号

  • 入库时间 2023-12-17 05:52:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-03-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W20/00 申请日:20191129

    实质审查的生效

  • 2020-02-28

    公开

    公开

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