一种汽车低温充电时动力电池的加热控制方法及装置

摘要

本发明公开了一种汽车低温充电时动力电池的加热控制方法。包括当检测到电池开始充电时，闭合总负继电器与充电继电器，判断电池的最低温度是否小于等于0℃，若小于等于0℃，则切换至加热模式并进行加热计时，若大于0℃，则切换至正常充电模式；当切换至加热模式时，闭合加热继电器、断开总负继电器并实时检测加热片温度，若检测到电池的最低温度高于5℃，切换至正常充电模式并且将加热计时清零。本发明还公开了一种汽车低温充电时动力电池的加热控制装置。本发明能够用于在低温环境下给纯电动汽车电池组预热，使其处于最佳的工作温度，避免低温充放电对电池组的损害，能够充分的延长纯电动汽车的电池的循环使用寿命。