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一种基于车辆轨迹和长短记忆神经网络的交叉口转向溢出检测方法

摘要

本发明公开了一种基于车辆轨迹和长短记忆神经网络的交叉口转向溢出检测方法,该方法利用样本车辆的轨迹,根据红灯信号的起止时刻,对车辆的轨迹进行切割,提取对应信号周期内的轨迹。之后根据轨迹计算车辆在每一个轨迹点的速度。然后分别将速度映射至时间轴和空间轴,得到车辆在该周期内的时间轴上的速度曲线,经采样后得到综合时空速度向量。另一方面,通过布设于展宽段入口处的检测器获得速度,并通过设置速度阈值的方法获得信号周期内的转向溢出时长。将综合时空速度向量和转向溢出时长作为参数对长短记忆神经网络进行训练。训练好的神经网络即可用于检测转向溢出。

著录项

  • 公开/公告号CN110738852A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-01-31

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 浙江大学;

    申请/专利号CN201911012628.2

  • 发明设计人 祁宏生;戴茹梦;

    申请日2019-10-23

  • 分类号G08G1/01(20060101);G06N3/04(20060101);G06N3/08(20060101);

  • 代理机构33200 杭州求是专利事务所有限公司;

  • 代理人万尾甜;韩介梅

  • 地址 310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号

  • 入库时间 2023-12-17 05:26:56

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-02-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/01 申请日:20191023

    实质审查的生效

  • 2020-01-31

    公开

    公开

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