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一种用于限制车载燃料电池高电位的系统及方法

摘要

本发明公开了一种用于限制车载燃料电池高电位的系统及方法,系统包括燃料电池发动机、DC/DC变换器、逆变器、电机、放电电阻;燃料电池发动机与DC/DC变换器、逆变器、电机依次连接,燃料电池发动机包括燃料电池电堆;电机的控制端与整车控制器电性连接;放电电阻并联在燃料电池发动机两端;方法包括启动燃料电池发动机,燃料电池ECU控制器控制负载继电器吸合;燃料电池ECU控制器判断燃料电池发动机是否处于开路状态,判断电机请求功率是否大于燃料电池发动机当前的发电功率,判断燃料电池电堆的单片电池电压值是否大于预设电压值。通过控制放电电阻回路,实现自动限制燃料电池高电位,使得燃料电池系统不会出现开路工况状态,有效较小电堆膜电极的衰减。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-02-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J7/00 申请日:20191106

    实质审查的生效

  • 2020-01-24

    公开

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