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转换轴的应用、机动车发动机以及用于启动机动车发动机的方法

摘要

本发明实现了一种对联接有布置在机动车发动机的发动机壳体内部的并且与从发动机壳体中引导出来的、用于驱动机动车的驱动轴(尤其是曲轴)的转换轴(尤其是用于给驱动轴扭振减振的平衡轴或用于燃烧缸的阀门控制的凸轮轴)的应用,该应用用以将能由启动器,尤其是启动器发电机提供的启动力矩引入驱动轴中用来启动机动车发动机。通过对反正已布置在发动机壳体内部中的、用于将启动力矩引入驱动轴中的转换轴的应用可以节省额外的传动装置,从而能够实现用于尤其是在启停应用的情况下启动机动车发动机的、成本低廉且在结构上节省结构空间的设计方案。

著录项

  • 公开/公告号CN104395566A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-03-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 舍弗勒技术有限两合公司;

    申请/专利号CN201380032637.2

  • 申请日2013-06-05

  • 分类号F01L1/344(20060101);F02N11/08(20060101);F02N15/02(20060101);F02N15/06(20060101);F16F15/10(20060101);B60K6/40(20060101);

  • 代理机构11219 中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人车文;张建涛

  • 地址 德国黑措根奥拉赫

  • 入库时间 2023-12-17 04:53:00

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-03-02

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F01L1/344 申请公布日:20150304 申请日:20130605

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2015-04-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01L1/344 申请日:20130605

    实质审查的生效

  • 2015-03-04

    公开

    公开

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