一种基于车载激光扫描数据自动提取铅垂面的算法

摘要

本发明提供了一种基于车载激光扫描数据自动提取铅垂面的算法，该基于车载激光扫描数据自动提取铅垂面的算法包括以下步骤：通过车载激光扫描装置获取被测物的扫描数据；将获取的被测物的扫描数据解算至设定的坐标系的点云数据；探找出铅垂面的算法；根据探找出的铅垂面的算法计算被测物的所在的铅垂面，在计算时，根据拟合直线时的残差大小求出被测物水平投影所在的带状区域，再根据最小二乘法将带状区域拟合成直线，并根据带状区域的宽度及截取的带状区域的长度，作出铅垂面的水平投影。本发明的有益效果为：自动完成，算法符合测绘误差基本理论，提高人工提取时的效率低下、不准确、需要旋转模型检查捕捉是否准确等弊端。

说明书

技术领域

本发明涉及测绘的技术领域，尤其涉及到一种基于车载激光扫描 数据自动提取铅垂面的算法。

背景技术

地图要素中的建筑物各立面的图上表示，主要是墙体轮廓线、邮 箱/报亭/板报窗/公交站点告示牌等外轮廓，现有技术中的测量被测物 所在的铅垂面均是通过人工采集数据，之后在根据采集的数据计算出 被测物所在的铅垂面，但上述测绘方式误差较大，且效率比较低。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题，本发明提出一种基于车载激光扫描数据 自动提取铅垂面的算法，以解决上述问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

本发明提供了一种基于车载激光扫描数据自动提取铅垂面的算 法，该基于车载激光扫描数据自动提取铅垂面的算法包括以下步骤：

通过车载激光扫描装置获取被测物的扫描数据；

将获取的被测物的扫描数据解算至设定的坐标系的点云数据；

探找出铅垂面的算法；

根据探找出的铅垂面的算法计算被测物的所在的铅垂面，在计算 时，根据拟合直线时的残差大小求出被测物水平投影所在的带状区 域，再根据最小二乘法将带状区域拟合成直线，并根据带状区域的宽 度及截取的带状区域的长度，作出铅垂面的水平投影。

优选的，所述设定的坐标系为项目生产指定坐标系统或国家统一 坐标系。

优选的，所述带状区域为一条中间中间密度大、向两侧逐渐密度 小的带状区域。

优选的，所述通过车载激光扫描装置获取被测物的扫描数据具体 为：通过激光扫描仪扫描被测物的数据。

本发明的有益效果为：自动完成，算法符合测绘误差基本理论， 提高人工提取时的效率低下、不准确、需要旋转模型检查捕捉是否准 确等弊端。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面 将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描 述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来 讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的 附图。

图1是根据本发明实施例的基于车载激光扫描数据自动提取铅 垂面的算法的流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方 案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部 分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普 通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，本实施例提供了一种基于车载激光扫描数据自动提 取铅垂面的算法，该算法包括以下步骤：

通过车载激光扫描装置获取被测物的扫描数据；

将获取的被测物的扫描数据解算至设定的坐标系的点云数据；

探找出铅垂面的算法；

根据探找出的铅垂面的算法计算被测物的所在的铅垂面，在计算 时，根据拟合直线时的残差大小求出被测物水平投影所在的带状区 域，再根据最小二乘法将带状区域拟合成直线，并根据带状区域的宽 度及截取的带状区域的长度，作出铅垂面的水平投影。

通过上述方法可以看出，本发明提供的算法，在计算铅垂面时， 根据拟合直线时的残差大小求出被测物水平投影所在的带状区域，再 根据最小二乘法将带状区域拟合成直线，并根据带状区域的宽度及截 取的带状区域的长度，作出铅垂面的水平投影。在整个过程均能够自 动化完成，并在计算时，采用最小二乘法将带状区域拟合成直线，并 根据带状区域的宽度及截取的带状区域的长度，作出铅垂面的水平投 影，符合测绘误差的基本理论，提高了测绘时的准确性，同时，提高 了测绘时的效率。

其中的，所述设定的坐标系为项目生产指定坐标系统或国家统一 坐标系。从而使得测绘出的铅垂面具有通用性，可以转化到其他的设 备上。

其中的，所述带状区域为一条中间中间密度大、向两侧逐渐密度 小的带状区域。车载激光扫描装置在测量时由于存在测距误差，水平 投影不可能严格位于同一条直线上，而是分布于一条有一定宽度、中 间密度大、向两侧逐渐变稀的带状区域，宽度与测距误差有关。

具体的，所述通过车载激光扫描装置获取被测物的扫描数据具体 为：通过激光扫描仪扫描被测物的数据。

为了方面对本发明实施例的理解，下面结合附图1对其详细进行 说明。

步骤1：通过车载激光扫描装置获取被测物的扫描数据；

具体的，通过激光扫描仪扫描被测物的数据。从而能够准确的获 取被测物的扫描数据；

步骤2：将获取的被测物的扫描数据解算至设定的坐标系的点云 数据；

具体的，该坐标系为中国国标统一的坐标系，从而使得测绘出的 铅垂面具有通用性，可以转化到其他的设备上。

步骤3：探找出铅垂面的算法；

具体的，通过车载扫描装置的的数据处理装置自动探找铅垂面的 算法。

步骤4；根据探找出的铅垂面的算法计算被测物的所在的铅垂面；

具体的，在计算时，根据拟合直线时的残差大小求出被测物水平 投影所在的带状区域，再根据最小二乘法将带状区域拟合成直线，并 根据带状区域的宽度及截取的带状区域的长度，作出铅垂面的水平投 影。

通过上述方法可以看出，本发明提供的算法，在计算铅垂面时， 根据拟合直线时的残差大小求出被测物水平投影所在的带状区域，再 根据最小二乘法将带状区域拟合成直线，并根据带状区域的宽度及截 取的带状区域的长度，作出铅垂面的水平投影。在整个过程均能够自 动化完成，并在计算时，采用最小二乘法将带状区域拟合成直线，并 根据带状区域的宽度及截取的带状区域的长度，作出铅垂面的水平投 影，符合测绘误差的基本理论，提高了测绘时的准确性，同时，提高 了测绘时的效率。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在 本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均 应包含在本发明的保护范围之内。