四车胎受力平衡系统

摘要

一种属于汽车技术领域的四车胎受力平衡系统，控制器、线束、压力传感器、放气阀，控制器布置在车身的前部，压力传感器、放气阀布置在车胎上，放气阀均为电磁阀，控制器通过线束分别与压力传感器、放气阀相连接。在本发明中，当控制器监测一个车胎内压力较小时，它就会使另外三个车胎的放气阀打开，从而使四个车胎压力相等。本发明结构合理，设计简单，适用于汽车车胎平衡系统的设计。