船用高速推进装置及其船体结构布局

摘要

本发明公开了一种船用高速推进装置及其船体结构布局，本发明的推进装置由特种桨、涡缸、尾管和外罩组成，本推进装置能够将发动机的功率最大限度的转化成推力，解决了传统螺旋桨推进的高阻耗问题，可大幅提高船舶的航速。本发明的船体结构布局采用封闭式设计，船首为鸭翼式布局，船尾采用水平尾翼加浮桶来平衡船身。船体水下部分采用连体艏、基座平台设计，连体艏与推动轴、推荐装置一线相连，使船体整体结构呈丁字型。本船体的结构布局能保证船体在恶劣天气中下航行，具有高速、安全、平稳的特性。采用本发明的船舶能将发动机的功率最大限度的转化成推力，使船舶在速度上有极大的提高，在抗风浪、安全、平稳性能上比其他船舶的更具优势。