用于辅助机动车辆使用者的方法、多媒体系统、以及机动车辆

摘要

本发明涉及一种辅助机动车辆使用者的方法，该方法包括获取与该机动车辆正在使用的情境相关联的多个参数的一个步骤。该方法包括以下步骤：发展一个建议动作列表；根据该机动车辆正在使用的情境从所述建议动作列表中选择一个建议动作；并且将所述选择的建议动作通过一个人机界面传送给该使用者。本发明还涉及一种多媒体系统、一种机动车辆、以及一种计算机媒体。

说明书

技术领域

本发明涉及辅助机动车辆使用者的领域。

更确切地讲，本发明涉及一个此类的辅助方法，在该辅助方法中获取 了与该机动车辆正在使用和运行的情境相关联的多个参数。本发明还涉及 一种机动车辆上安装的多媒体系统，以及一种机动车辆和一种数据媒体。

背景技术

现今机动车辆上安装的多媒体系统可以被用于访问和管理非常大的数 据量，例如等于一个计算机上可获得的量。将这些系统连接到互联网上使 得数据访问几乎是无限的。

通常，对一个车载多媒体系统而言为了提供信息给使用者，该使用者 必须进行大量的活动，以导航过程为例，在该过程中信息是在一个或多或 少复杂的树状结构或数据库中搜索的。然而，到几乎无限的信息量的这种 访问产生了使该多媒体系统用户友好以便有助于信息搜索并且增加在该车 辆的由该使用者驾驶的一种情境中的安全性的问题。

已经提出的是做出举措来获取与该车辆正在使用的情境相关联的多个 参数，以便随后使用这些参数管理一台机动车辆上装载的一个多媒体系统。

文件EP-B1-1699032描述了一种此类的控制和辅助解决方案，其中相 对于该车辆正在使用的情境而获取的这些参数被利用来将有待供应给该使 用者的信息以一种层级顺序来放置、并且被利用来创建随后的多项不同信 息的传输顺序。

另一方面，文件US2011/0035144描述了一种解决方案，其中相对于该 车辆正在使用的情况而获取的这些参数是用于产生与该驾驶员相关的特性 以用于最终的控制的目的，根据这些驾驶员特性，在一个显示单元上显示 出操作按钮的状态更新。

因此，这些现有的解决方案受限于在高度特定的情形下对要提供给该 车辆使用者的信息的限制或排序、并且并未提供一种通用的解决方案来解 决对希望大规模使用多媒体功能和信息的机动车辆使用者提供使用者友好 性和安全性的问题。

发明内容

本发明的主要目的是要提出一种用于辅助机动车辆使用者的解决方 案，该解决方案对安全性、使用者友好性和安全性的问题提供了一种组合 响应。

另一个目的是要提出一种解决方案，该解决方案通过一个多媒体系统 来改进对用户可及的信息的发现并且帮助娱乐使用者。

本发明的第一方面涉及一种辅助机动车辆使用者的方法，该方法包括 获取与该机动车辆正在使用的情境相关联的多个参数的一个步骤。该方法 包括以下步骤：

-编译一个建议动作列表，

-根据该机动车辆正在使用的情境从这个建议动作列表中选择多个建 议动作，

-将这些选择的建议动作通过一个人机界面传送给该使用者。

该获取步骤可以包括将与该机动车辆正在使用的情境相关联的多个参 数存储在一个电子存储装置中。可以对每个识别出的使用者都执行一次存 储操作。

与该车辆正在使用的情境相关联的这些参数可以是从以下项目中的任 一项或所有项中选择的：

-使用者的识别信息，

-该使用者行驶路线的监测记录，该车辆的位置以及该车辆的驻车时 期，

-该使用者在一个车载多媒体系统上动作的监测记录，

-时隙，

-工作日或周末，

-该车辆的乘车者数量，

-驾驶监测记录，

-该车辆仪表板上信息的监测记录，

-该车载多媒体系统中的事件监测记录。

编译一个建议动作列表的步骤可以包括以下子步骤：

-基于这些存储的参数产生至少一个建议动作，

-将这个产生的建议记录在一个包含有该建议动作列表的电子存储装 置中。

产生一条建议可以包括限定与这个建议动作相关联的一个触发事件和 一个相对应的动作。产生一条建议可以包括限定与这个建议动作相关联的 一个名称和/或该人机界面的一个反应和/或多个图形元素。

例如如果该车辆正在使用的情境与这个建议动作相关联的触发事件相 对应的话，则启动从该建议动作列表中选择一个给出的建议动作。

该建议动作列表可以包括“通信”和/或“导航”和/或“多媒体”和/或“系 统”类别下的多个建议动作。

“通信”类别下的这些建议动作可以包括以下建议中的任一项或所有 项：

-当接收到一个新的SMS时播放一条SMS消息，

-回拨一个未接通呼叫的呼叫者，

-当一个任务的提示项出现时显示这个任务，

-如果该使用者的一个朋友在该车辆的地理周围则打开与这个朋友相 关联的一个记录。

“导航”类别下的这些建议动作可以包括以下建议中的任一项或所有 项：

-如果该车辆正在行驶穿过一个不熟悉区域则启动一个“旅游者”模 式，

-如果一个特定地点在附近时提供朝向这个地点的引导，

-如果行驶时间超过一个预定值则显示多个休息区和/或精力恢复区，

-在拥堵的情况下显示多种不同的路线。

“多媒体”类别下的这些建议动作可以包括以下建议中的任一项或所 有项：

-在存在至少两个乘车者的情况下，如果与该使用者的习惯相似、和/ 或如果一个要播放的建议是由一个与该使用者不同的乘车者作出的、和/ 或如果存在由与该使用者相联系的社交网络提供的推荐、和/或如果连接到 一个游离元件，则播放一个建议的音乐选择，

-在存在至少三个乘车者的情况下播放一种音乐游戏，

-播放该用户订阅的一个播客的多个未播放剧集，

-播放根据该使用者的收听习惯和/或根据该车辆的位置所建议的一 个无线电广播电台。

“系统”类别下的这些建议动作可以包括以下建议中的任一项或所有 项：

-发现一个“小工具”，如果该小工具对应于该使用者的这些记录下的 爱好和/或类似于已经下载的多个小工具的话，

-如果检测到一个电话和/或互联网连接，则记录多个个人电话号码和 /或电子邮件地址，

-在具有低水平或零水平使用或执行的功能或手势方面提供辅助或解 释。

该方法可以包括观察该使用者对该列表上这些建议动作中的每个建议 动作的使用情况、并且根据该观察结果从该列表中撤除多个建议动作或者 使这些建议动作保持在该列表中的一个步骤。值得注意的是，该观察是通 过对于该列表这些建议动作的实施次数的一个计数器来实行的。

本发明的第二方面涉及一种安装机动车辆上以辅助该机动车辆的使用 者的多媒体系统，该多媒体系统包括一个控制单元，该控制单元执行如以 上描述的一种方法，该多媒体系统包括一个人机界面以用于将从该控制单 元接收的这些建议动作传送给该使用者。

该控制单元可以包括：

-一个用于编译建议动作的模块，该模块产生多个可能的建议动作并 且将这些可能的建议动作记录在一个包含于电子存储装置中的建议动作列 表里，

-以及一个选择模块，该选择模块被适配成如果该车辆正在使用的情 境对应于与这个建议动作相关联的触发事件的话就从这个建议动作列表中 选择至少一个建议动作、并且将该至少一个建议动作传送给该人机界面。

本发明的第三方面涉及一种装配有如以上所述的多媒体系统的机动车 辆。

该车辆可以包括多个装置，这些装置被适配成用于产生与该机动车辆 正在使用的情境相关联的多个参数。

本发明的第四方面涉及一种数据媒体，该数据媒体是可由一个控制单 元读取的，并且一个计算机程序被记录在该数据媒体上，该计算机程序包 括用于执行如以上所述的一种辅助方法的这些步骤或子步骤的计算机程序 代码器件。

附图说明

其它的优点和特征将从本发明的以非限制性实例的方式提供的、并且 以单一附图表示的特定实施例的以下描述中可以更清楚地理解，该单一附 图是一个控制单元的软件和硬件体系结构的逻辑图，该控制单元是被装配 到执行根据本发明的一种方法的一个多媒体系统上。

具体实施方式

在下文中，术语“使用者”指代能够与人机界面交互的任何人。值得注 意的是，该术语指代驾驶员使用者或者乘客使用者。

本发明的原理所基于的想法是通过经由一个人机界面给机动车辆的使 用者（无论该使用者是驾驶员还是乘客）传输建议动作而辅助该使用者。 基于与该车辆正在使用和运行的情境相关联的参数，由一个控制单元来将 这些建议动作编译并且然后传输到该界面上。该界面还可以被有利地用于 给该使用者供应其他信息。

如以下将详述的，该控制单元连续地或周期性地获取与该机动车辆正 在使用情境相关联的参数，这些参数与该使用者或者该车辆有关，例如该 车辆的动态特性和/或该车辆的外部环境和/或该车辆的由该驾驶员实行的 驾驶动作和/或与驾驶动作无必然关联但却是驾驶时由该驾驶员实行的、作 用在永久或暂时存在于该车辆上的这些装置中的一个或多个装置上的动 作。因此，这些参数可以来源于该车辆上安装的并且旨在用于所有这些操 作的任意数目的装置。

当传输多个建议动作以用于引起该使用者注意，其中这些建议各自都 邀请该使用者执行一个动作的时候，该控制单元可以被用于根据该车辆正 在使用的情境实时地产生对数据库内容或功能的临时快捷键。因此该使用 者通过执行一个单一动作来使得由该界面传输给他的这个建议生效就可以 实施该建议邀请他执行的那个动作，由此避免了为实现相同的结果而需要 在该系统的控制树状结构中进行跟从多个路径的操作或搜索动作。

以此方式一方面有可能通过减少驾驶中该驾驶员使用者必须执行的动 作的数目来提高使用安全性，并且另一方面有可能提供额外的功能性、使 得能够发现内容、并且因此有助于娱乐乘客使用者。

作为举例，这些建议动作能够以在一个专用屏幕上显示的形式传输给 该使用者，该屏幕还可以被设计成用于给该使用者提供其他信息。对这些 建议动作的显示可以采用一个建议栏的形式，该建议栏在实践中构成该显 示屏幕上的一个位置处的从属情境的快捷键栏。

另一方面，这种与控制单元相结合的多媒体系统可以是通过提供在该 车辆的客舱中的一个控制按钮，或者通过从该车辆中可以移除的一个元件、 例如一个移动电话或一个便携式计算机而以任何可能的方式来控制的。

在附图中详细示出了该控制单元的软件和硬件体系结构的一个逻辑结 构的一个实例。

该控制单元包括一个获取模块10，该获取模块收集由不同的监测模块 11观察到的参数，这些监测模块与多个装置12相关联，这些装置关联和/ 或影响该车辆正在使用和运行的情境、并且是安装在该车辆上的。

例如，这些装置可以是：

-车辆的一种网络12₁，

-人机界面12₂，

-可移除装置12₃，

-GPS模块12₄，

-车辆的时钟12₅，

-座椅安全带传感器12₆，

-互联网连接件12₇，

-电话12₈。

该车辆的网络装置12₁可以本身与仪表板14、和/或踏板控制和监测系 统15、和/或驾驶监测系统16相关联，以便将从中获得的多个参数供应给模 块10。

因此，由模块10获取的步骤可以包括由模块10获取（适当地以此称之） 与该车辆正在使用的情境相关联的多个参数，这些参数由多个装置12通过 相对应的多个模块11产生，随后以一种数据堆栈的形式将由此获取的这些 参数存储在一个电子存储装置13中。

与该车辆正在使用的情境相关联的这些参数可以例如选自以下各项：

-使用者的识别信息，

-该使用者行驶路线的监测记录，该车辆的位置以及该车辆的驻车时 期，

-使用者在车载多媒体系统上动作的监测记录，

-时隙，

-工作日或周末，

-车辆乘车者数量，

-驾驶监测记录，

-车辆仪表板上信息的监测记录，

-车载多媒体系统中的事件监测记录。

如果有必要的话可以为该多媒体系统识别出的每位使用者都实施一次 存储操作。换言之，该存储装置中可以存在着与该多媒体系统的使用者一 样多的数据堆栈。

该辅助方法然后包括编译一个建议动作列表的步骤。这个步骤包括以 下子步骤：

-基于这些存储的参数产生至少一个建议动作，

-将这个产生的建议记录在该建议动作列表中。

为此目的，该控制单元可以包括一个用于编译建议动作的模块17，该 模块产生多个可能的建议动作并且将这些可能的建议动作记录在一个包含 于电子存储装置18中的建议动作列表里。

值得注意的是，由模块17产生一条建议可以包括存储或指配一个触发 事件和一个相对应的动作，这两个方面都是与这个建议动作相关联的。还 可以包括的是存储或指配与这个建议动作相关联的一个名称和/或该人机 界面的一个反应和/或多个图形元素。

例如，当接收到一条SMS时，就可以产生一条建议，用于该建议的动 作将是由该系统读出该SMS，而这个相关联的图形元素可以是发送该SMS 的联系人的照片，这个照片可以是从该使用者的通信簿中检索出的。

这种产生是由编译模块17基于多个预定算法19来执行的。这些算法是 基于模块13中存储的多个情境元素并且基于对该使用者行为的或该使用者 车辆行为的重现的观察而例示的多个变化的规则（例如，一个用于针对频 繁停止地点提出建议绕行路线的一个变化的规则是通过该车辆的这个预测 路径到模块13中所记录的这些频繁停止地点之一的接近程度来描述的）。

该辅助方法然后包括根据该机动车辆正在使用的情境（换言之，最终 实时地根据由模块10获取的这些参数）来从这个建议动作列表中选择出多 个建议动作的步骤。

为此目的，该控制单元包括一个选择模块20，该选择模块被适配成如 果该车辆正在使用的情境对应于与这个建议动作相关联的触发事件的话就 从这个建议动作列表中选择至少一个建议动作。

该辅助方法然后包括由模块20通过一个人机界面21给该使用者传送以 此方式选择出的这些建议动作。换言之，选择模块20被适配成用于将从该 列表中选择出的每个建议动作传送到人机界面21，以便例如显示该建议动 作。

该控制单元还可以包括一个监测或监视模块22，该监测或监视模块被 适配成执行对该使用者对这些从列表提供给使用者的建议动作中各建议动 作的使用进行观察，并且根据观察结果来执行从该列表中撤除多个建议动 作或者使这些建议动作保持在该列表中的步骤。由模块22实行的观察可以 是通过对使用者对建议动作做出选择的次数的一个计数器来提供的。因此， 该模块22可以基于每个建议实施的次数来执行一种分析以确定将这个建议 保持在该列表中以用于以后提供是否是适当的。

因此，从以上说明中清楚的是安装在机动车辆上用以辅助该机动车辆 的使用者的、包括用于此目的控制单元的这种多媒体系统还包括用于给该 使用者传送由该控制单元接收的这些建议动作的人机界面21。

该控制单元可以包括对于执行如以上描述的辅助方法所需的所有软件 和硬件装置。值得注意的是，本发明涉及可由该控制单元读取的任何数据 媒体，并且一个计算机程序被记录在该数据媒体上，该计算机程序包括用 于执行如上述的辅助方法的这些步骤和子步骤的计算机程序代码器件。

如从以下详细解释中变清楚的，该建议动作列表包括“通信”和/或“导 航”和/或“多媒体”和/或“系统”类别下的建议动作。

“通信”类别下的建议动作可以包括以下建议中的任一项或所有项：

-当接收到一个新的SMS时播放一条SMS消息，

-回拨一个未接通呼叫的呼叫者，

-当一个任务的提示项出现时显示该任务，

-如果使用者的一个朋友在该车辆的地理周围则打开与这个朋友相关 联的一个记录。

“导航”类别下的建议动作可以包括以下建议中的任一项或所有项：

-如果该车辆正行驶穿过一个不熟悉区域则启动一个“旅游者”模式，

-如果一个特定地点在附近时提供朝向这个地点的引导，

-如果行驶时间超过一个预定值则显示休息区和/或小憩区，

-在拥堵的情况下显示多种不同的路线。

“多媒体”类别下的建议动作可以包括以下建议中的任一项或所有项：

-在存在至少两个乘车者的情况下，如果与该使用者的喜好相似、和/ 或如果一个要播放的建议是由一个与使用者不同的乘车者作出的、和/或如 果存在由与使用者相联系的社交网络提供的推荐、和/或如果连接到一个游 离元件（élément nomade），则播放一个建议的音乐选择，

-在存在至少三个乘车者的情况下播放一种音乐游戏，

-播放该使用者订阅的播客的未播放剧集，

-播放根据该使用者的收听习惯和/或根据该车辆的位置所建议的无 线电广播电台。

“系统”类别下的建议动作可以包括以下建议中的任一项或所有项：

-发现一个“小工具”，如果该小工具对应于该使用者的这些记录下的 爱好和/或类似于已经下载的小工具的话，

-如果检测到一个电话和/或互联网连接则记录多个个人电话号码和/ 或电子邮件地址，

-就低水平或零水平使用或执行的功能或手势方面提供辅助或解释。

以下呈现四个表格，按类别详述如以上列出的这些可以设想的不同建 议动作，并且为每个建议动作示出该建议的名称、相关联的触发事件、相 关的相应动作、以及最后的用于执行该动作的人机界面的反应。

“通信”类别

“导航”类别

“多媒体”类别

“系统”类别