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具有用于悬架的适配器的铁路转向架组件

摘要

一种铁路转向架(1),包括:转向构架(7);轮副,包括安装在具有旋转轴线(X-X’)的可旋转轴上的轮子(4);至少一个轴箱(2),其中组装至少一个滚动轴承用以支撑该可旋转轴;至少一个悬架(6),安装在所述至少一个轴箱(2)的连杆臂(5)上;以及适配器(100;200;300),在顶部上与该转向构架(7)固定且在底部上由所述至少一个悬架(6)支撑。所述适配器(100;200;300)包括至少一个支架(101;201;301),其中,组装板(103)与所述至少一个支架(101;201;301)的底部表面固定且安装在所述至少一个悬架(6)的顶部上限定的组装表面(9)上;并且,内部空腔(117)由支架壁限定在所述至少一个支架(101;201;301)内,并且该内部空腔(117)限定了下表面(S

著录项

  • 公开/公告号CN103889809A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-06-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 SKF公司;

    申请/专利号CN201180074355.X

  • 发明设计人 L.波林;T.勒莫伊格尼;R.施米切恩;

    申请日2011-08-26

  • 分类号B61F5/30;

  • 代理机构北京市柳沈律师事务所;

  • 代理人葛飞

  • 地址 瑞典哥德堡

  • 入库时间 2023-12-17 00:30:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-11-09

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B61F5/30 申请公布日:20140625 申请日:20110826

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2014-10-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61F5/30 申请日:20110826

    实质审查的生效

  • 2014-06-25

    公开

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