汽车应用的智能功率与控制策略

摘要

本发明涉及汽车应用的智能功率与控制策略。在汽车网络应用中，有关车辆环境的数据可与控制策略共同用于管理网络装置的性能和用电量。所述控制策略可通过考虑车辆当前状态与用户偏好（例如，位置、目的地、速度、传感器状态等）来在所述装置的通信接口的链路电力和性能之间动态地调节平衡。在将省电最大化时，在联网装置的链路电力和性能之间控制平衡可较为重要，而不会不合意地减小网络性能。