利用永久磁石与电磁石发明的汽车缓冲装置

摘要

本发明由在保险杠的内部与在车身前部依次设置的1号永久磁石与2号永久磁石，以及以同性相斥的原理设置在汽车前面且在2号永久磁石后面的电磁石构成。当行驶速度为60km/h以上且碰撞体距离在6～8m以内时，通过启动的电磁石的排斥力，与其他车辆或障碍物发生撞击时产生的冲击以汽车的行驶速度60km/h为标准有效实现缓冲。利用永久磁石与电磁石实现缓冲效果的装置设置于汽车保险杠。永久磁石由多个可以分离的磁石块构成。由橡胶或合成树脂包覆而保护从而延长使用寿命，在发生碰撞时使磁石破损部位最小化。本发明是利用这种改良的永久磁石与电磁石的汽车缓冲装置。为实现所要解决的本课题，本发明是由在保险杠内部设置的1号永久磁石、在汽车前面且在缓冲材料前面设置的与所述1号永久磁石磁性相同的2号永久磁石、以及在所述缓冲材料内部设置的用于当汽车超过运行设定标准速度时的与2号永久磁石磁性同极的电磁石构成，所述1号永久磁石与2号永久磁石以适当大小的磁石块构成，且所述磁石的外部由橡胶或合成树脂包覆，当发生碰撞时能够减少破损范围并防止氧化，从而永久性地保持磁石的磁力。并且，本发明在汽车的两侧车门上也设置了1号永久磁石与2号永久磁石，以利用同性相排斥的原理在汽车碰撞时进行缓冲。

说明书

技术领域

本发明由在保险杠的内部与车身前部依次安装的1号永久磁石与2号永 久磁石，以及以同性相斥的原理安装在汽车前面且在2号永久磁石后面的电 磁石构成。当行驶速度为60km/h以上且碰撞体距离在6～8m以内时，通过启 动的电磁石的排斥力，与其他车辆或障碍物发生撞击产生的冲击以汽车的行 驶速度60km/h为标准有效实现缓冲。利用永久磁石与电磁石实现缓冲效果的 装置设置于汽车保险杠。永久磁石由多个可以分离的磁石块构成。由橡胶或 合成树脂包覆保护从而延长使用寿命，在发生碰撞时使磁石破损部位最小化。 本发明是利用这种改良的永久磁石与电磁石的汽车缓冲装置。

背景技术

一般来说汽车与汽车或其他障碍物发生碰撞时，汽车前后设置的保险杠 会吸收和缓冲外界冲击力、防护车身前后部的安全以及高速撞击时减少对驾 乘人员的伤害。

即保险杠受到冲击时，将力量向车身转移，从而在保险杠与车身之间相 互施压的过程中达到所述吸收和缓冲的效果。

但是这种汽车保险杠虽然在低速运行时发生碰撞的情况下会很好地发挥 作用，可是当时速在30～40km/h以上时缓冲材料的缓冲能力有限，且当保险 杠与缓冲材料破损时就更加无法实现所述作用了。

就以上问题，在此提出了在保险杆内部将两块同极的永久磁石以相隔一 定距离的方式安装，即利用同性相斥的排斥力的原理吸收和缓冲外界冲击力 的汽车保险杠提案。

如果当汽车时速在30～40km/h以上时发生碰撞，则保险杠与缓冲材料的 缓冲能力利用所述永久磁石的排斥力而增加缓冲能力。即使保险杠受到冲击 而破损，所述缓冲材料与汽车车身发生冲击也不会造成破损并且能够重新恢 复原状态，从而对冲击力有效吸收与缓冲。

但是所述利用磁力的此种汽车保险杠具有根据两块磁石的排斥力而达到 吸收和缓冲外界冲击力的结构，在行驶速度为60km/h以上时发生碰撞的情 况下永久磁石也无法承受的相当大的冲击，保险杠和缓冲材料一并破损，从 而同时导致汽车的损坏与对驾乘人员的伤害。

为了改善当运行速度超出限制保险杠受到巨大冲击时也能有效达到缓冲 效果、减轻车辆损坏以及人员伤亡的问题，在保险杠内部设置1号永久磁石， 在汽车前面设置缓冲材料和与所述1号永久磁石磁性相同的2号永久磁石。 所述缓冲材料处设置有用于当汽车超过运行时速标准时的2号永久磁石与同 极电磁石，在运行时速在60km/h时极性相同的两块磁石的巨大排斥力将有 效的吸收和缓冲冲击力，利用永久磁石与电磁石作为缓冲的装置汽车保险杠 就此申请了专利。

但是所述的利用磁石作为汽车保险杠的缓冲装置，因永久磁石为整个的 一体并裸露于空气中，当受到冲击时整个都会破损，而且由于长时间裸露在 外受到氧化与腐蚀即导致功能下降。

发明内容

发明所要解决的课题

本发明为解决上述问题提出的第一方案是，在保险杠内部设置的1号永 久磁石与在汽车前面设置的2号永久磁石以适当大小的磁石块构成，当受到 冲击时尽量减少磁石的损坏。

本发明的第二方案是，磁石块的外部由橡胶或合成树脂包覆，以防止氧 化并延长使用寿命。

本发明的第三方案是，在汽车的两侧车门上也设置了1号永久磁石与2 号永久磁石，以利用同性相排斥的原理在汽车碰撞时进行缓冲。

用于解决课题的方法

在为了实现所要解决的课题而提出的方案中，本发明由在保险杠内部设 置的1号永久磁石，在汽车前面且在缓冲材料前面设置的与所述1号永久磁 石磁性相同的2号永久磁石，以及在所述缓冲材料内部设置的用于当汽车超 过运行设定标准速度时的与2号永久磁石同极性的电磁石构成。所述1号永 久磁石与2号永久磁石以适当大小的磁石块构成，在所述磁石外部由橡胶或 合成树脂包覆，从而当碰撞发生时减少破损范围，防止氧化以永久性的保持 磁石的磁力。

并且，本发明在汽车的两侧车门上也设置了1号永久磁石与2号永久磁 石，利用同性相排斥的原理在汽车碰撞时进行缓冲。

发明效果

本发明以汽车的标准速度为准根据汽车运行的速度加大排斥力。当保险 杠与汽车侧门受到强烈冲击时能够智能地且有效地进行缓冲，不论是对汽车 的破坏还是对驾乘人员的伤害都最小化。另外最重要的是磁石由块状构成， 并且所述磁石被包覆以在冲击时受到保护而减少破损范围并防止氧化，从而 永久性地保持磁石的磁力。

附图说明

图1为本发明在汽车保险杠与两侧车门处安装的示意图。

图2为本发明的在保险杠部位的详细平面图。

图3为本发明在侧面车门部的部分放大图。

具体实施方式

以下参照附图对本发明的优选实施例进行详细说明。

本发明是利用永久磁石与电磁石发明的汽车缓冲装置，在保险杠1内部 设置的1号永久磁石2与在汽车3前面设置的缓冲材料4和与所述1号永久 磁石2磁性相同的2号永久磁石5相对设置。所述缓冲材料4由用于当汽车 超过运行时速标准并且在距离范围以内时的2号永久磁石5与同极电磁石6 相临设置而构成。

所述电磁石6在缓冲材料4内部以一定间隔的方式放置在2号永久磁石 5后面，且通过支撑加固台7加固放置于空格框8中。

汽车3两侧与所述保险杠1连接处留有可活动空间9，当受到冲击时可 以向后推移缓冲。

为了确保1号永久磁石2的磁力只作用于2号永久磁石5，在保险杠1 内部设置磁力隔离板10。

所述标准速度设定为60km/h，根据作用于1号永久磁石2和2号永久磁 石5的排斥力大小，平均速度可不同地设定。可以通过汽车计速器测定。

所述基本距离6～8m的设定由汽车前方的防雾灯与警示灯内部的距离感 应器11测定。

为控制所述缓冲材料4内部设置的电磁石6的启动，通过汽车计速器与 距离感应器11分别测定运行时速与距离。在达到标准速度与基本距离时启动 内设控制盒12。

所述1号永久磁石2与2号永久磁石5由适当大小的磁石块2’、5’构成， 在其外部由橡胶或合成树脂13包覆，橡胶或合成树脂(13)将磁石块2’、5’一 起包覆或将磁石块2’、5’分别包覆。被包覆的磁石块2’、5’相连排列而构成。

所述汽车3的两侧车门3’上也相对设置了1号永久磁石2与2号永久磁 石5。并且为了确保1号永久磁石2的磁力只作用于2号永久磁石5，在侧门 1内部同样设置了磁力隔离板10。

示图中未加说明的符号14为排斥力作用空间。

如上所述利用永久磁石与电磁石发明的汽车缓冲装置设置在汽车的前后 部以及侧门上。当与汽车或其他障碍物发生碰撞时，汽车3前后设置的保险 杠会吸收和缓冲外界冲击力、防护车身前后部的安全以及在高速撞击时减少 驾乘人员的伤害。

最重要的是本发明即使由于运行速度过高也能够充分发挥缓冲效果确保 缓冲功能。

如附图2所示在保险杠1内部设置的1号永久磁石2与在汽车3前面设 置的缓冲材料4和与所述1号永久磁石2磁性相同的2号永久磁石5相对设 置。所述缓冲材料4由用于当汽车超过运行时速标准并且在距离范围以内时 的2号永久磁石5与同极电磁石6相临设置而构成，以达到排斥力上升的效 果。

即根据汽车的运行速度，保险杠1与缓冲材料4之间的缓冲空间14对排 斥力的调节能有效实现缓冲功能。其作用的详细说明如下：首先，在汽车运 行速度不到60km/h的情况下，缓冲材料4内部设置的电磁石6由于未达到 设定的标准速度，排斥力仅作用于在保险杠1内部设置的1号永久磁石2和 在缓冲材料4）内设置的2号永久磁石5之间。

即当汽车在运行速度小于60km/h的情况下与其他汽车或障碍物发生碰 撞时，所述1号永久磁石与2号永久磁石在排斥力作用空间13内产生排斥作 用。即使保险杠1的压力压向汽车3也不至于损坏汽车，能有效吸收和缓冲 冲击力。

并且所述汽车3两侧的与保险杠1连接处留有可活动空间9，当受到冲 击时可以向后推移缓冲，从而可完全不至受到任何损坏。

1号永久磁石2和2号永久磁石5之间作用后随即恢复原来的状态，即 所述保险杠的原始状态，因此在发生2次碰撞时仍然能够有效吸收和缓冲冲 击力。

即，可防止保险杠1损坏的同时又可防止汽车3的损坏。

在此为确保1号永久磁石2的磁力只作用于2号永久磁石5，在保险杠1 内部设置磁力隔离板10。磁力只作用于反方向的排斥力作用空间14，在缓冲 材料4内部，以一定间隔在2号永久磁石5后面于垂直方向设置支撑加固台 7进行加固，从而2号永久磁石5的磁力不会作用在汽车上，1号永久磁石2 和2号永久磁石5在排斥力作用空间14内部以一定距离相对排列，在碰撞发 生时能有效吸收和缓冲冲击力。

当汽车运行速度到达设定速度60km/h，且基本距离也在设定范围6～8m 以内时，即满足电磁石6的作用启动条件，1号永久磁石2和2号永久磁石5） 以及电磁石6将由控制盒12启动。

即，在这种情况下发生碰撞时，1号永久磁石2和2号永久磁石5的排 斥力作用加上电磁石6的排斥力作用，将更加加强保险杠缓冲力的实现。

因此即使在高速撞击下撞到保险杠1，保险杠1也不至于遭到损坏，且 能够抵挡撞击力并回归原来状态，保险杠1与汽车3均不至于损坏，并且能 有效地吸收和缓冲所述冲击力。因此防护了车身前后部的安全以及在高速撞 击时减少了对驾乘人员的伤害。

在本发明中所述1号永久磁石2和2号永久磁石5并非分别为整个的一 体，而是由适当大小的磁石块2’、5’构成，且其外部由橡胶或合成树脂13 包覆，橡胶或合成树脂13将磁石块2’、5’一起包覆或将磁石块2’、5’分别包 覆。被包覆的磁石块2’、5’相连排列而构成。当发生撞击时永久磁石不会全 部损坏，而磁石块2’、5’即使部分受损也容易修理，特别设置的橡胶或合成 树脂13的包覆能够使得磁石与空气隔离从而防止其氧化腐蚀，进而能够长久 保持磁力。

如上所述，本发明根据设定标准速度，通过准智能调节排斥力，加强了 保险杠100发生撞击时对冲击力的吸收与缓冲。不仅有效防护了车身前后部 的安全，且在高速撞击时减少了对驾乘人员的伤害。永久磁石由多个适当大 小的磁石块2’、5’构成，且其外部由橡胶或合成树脂(13)包覆。所述磁石块2’、 5’即使部分受损也容易修理，并防止了磁石的氧化腐蚀。而且在两侧车门3’ 上也相对设置了1号永久磁石2和2号永久磁石5，这将更加有效地实现缓 冲，并减少人员伤亡。