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一种提高里程脉冲计算车辆行驶速度精度的方法

摘要

本发明公开一种提高里程脉冲计算车辆行驶速度精度的方法,包括以下步骤:步骤1:里程脉冲信号波形为矩形方波,当里程脉冲信号每次出现下降沿时,处理器产生中断,处理器的中断处理函数记录以下参数:里程脉冲数C、最后一次里程脉冲信号出现下降沿的时间点t、最后一次脉冲的周期T,其中,T=tn-tn-1,T的单位为秒;步骤2:采用均值法计算的当前实时脉冲速度Sa:Sa=Dt/Dc;采用周期法计算的当前实时脉冲速度St:St=1/T;步骤3:通过比较均值法求脉冲速度计算出的当前实时脉冲速度Sa和周期法求脉冲速度计算出的当前实时脉冲速度St,判定当前的实时脉冲速度值S。

著录项

  • 公开/公告号CN103698552A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-04-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 厦门雅迅网络股份有限公司;

    申请/专利号CN201310639928.X

  • 发明设计人 郑福弟;任赋;黄杭星;郭亚松;

    申请日2013-12-04

  • 分类号G01P3/481(20060101);

  • 代理机构泉州市诚得知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人李伊飏

  • 地址 361000 福建省厦门市软件园二期观日路46号

  • 入库时间 2024-02-19 22:44:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-03-05

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G01P3/481 申请公布日:20140402 申请日:20131204

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2016-04-20

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01P3/481 申请日:20131204

    实质审查的生效

  • 2014-04-02

    公开

    公开

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