法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2015-12-02
授权
授权
2014-02-19
实质审查的生效 IPC(主分类):F15B19/00 申请日:20131016
实质审查的生效
2014-01-15
公开
公开
技术领域
本发明涉及汽车的自动变速箱油泵,具体讲是一种自动变速箱油泵内的功能阀的性 能检测装置和利用该装置的检测方法。
背景技术
车辆的自动变速箱油泵是自动变速箱整个液压系统的动力源,它一般是由发动机直 接驱动的。自动变速箱油泵内设置有多个功能阀如安全阀等,上述功能阀的型号、种类、 数量、装配位置的选择决定了自动变速箱油泵的性能。现有技术一直缺乏相应的检测装 置和检测方法来检测自动变速箱油泵的各个功能阀的性能,这样,对自动变速箱油泵内 各个功能阀的设计效果也难以把握。
发明内容
本发明要解决的一个技术问题是,提供一种能准确测量油泵的性能以精确把握油泵 内各个功能阀的设计效果的自动变速箱油泵内的功能阀的性能检测装置。
本发明的一个技术解决方案是,提供一种自动变速箱油泵内的功能阀的性能检测装 置,它包括油箱、换向阀、高压小流量阀和低压大流量阀,油箱经管道与油泵的入口连 通,油泵的出口经管道与换向阀入口连通,油泵出口和换向阀入口之间设有高频压力传 感器,高频压力传感器与一个示波器电连接,换向阀的第一出口经管路与高压小流量阀 的入口连通,换向阀的第二出口经管路与低压大流量阀的入口连通,高压小流量阀的出 口和低压大流量阀的出口分别经两条管路与油箱连通。
本发明要解决的另一个技术问题是,提供一种能准确测量油泵的性能以精确把握油 泵内各个功能阀的设计效果的自动变速箱油泵内的功能阀的性能检测方法。
本发明的另一个技术解决方案是,提供一种自动变速箱油泵内的功能阀的性能检测 方法,其具体步骤如下:
a、切换换向阀使油泵与低压大流量阀连通,启动油泵工作直至油泵的出口压力稳定在 一个的固定值P0上;
b、继续运行油泵一段时间后,切换换向阀使油泵与高压小流量阀连通,油泵的出口压 力经过几次波动稳定在另一个固定值P1上,固定值P1大于固定值P0,高频压力传感器采 集了各个时间点的油泵的出口压力并在示波器上形成关于压力值和时间的波形,其中,从 油泵的出口压力开始增大的时间点起到油泵的出口压力第二次达到固定值P1的时间点止, 两个时间点之间的时间段为响应时间Ta,判断响应时间Ta是否大于第一警戒时间T1,如 果是,则确认油泵的性能不合格;如果否,则从示波器上观测,从油泵的出口压力开始增 大起到油泵的出口压力持续稳定到固定值P1止的这段时间内压力值和时间的波形一共波 动了几个周期,再判断波动的周期的数目是否大于5,如果是,则确认油泵的性能不合格, 如果否,则进入下一步;
c、继续运行油泵一段时间后,切换换向阀使油泵与低压大流量阀连通,油泵的出口压 力从固定值P1经过几次波动后重新稳定在固定值P0上,高频压力传感器同样采集了各个 时间点的油泵的出口压力并在示波器上形成关于压力值和时间的波形,其中,从油泵的出 口压力开始下降的时间点起到油泵的出口压力值第二次达到固定值P0的时间点止,两个时 间点之间的时间段为回复时间Tb,判断回复时间Tb是否大于第二警戒时间T2,如果是, 则确认油泵的性能不合格;如果否,则确认油泵的性能合格。
采用以上方法,本发明自动变速箱油泵内的功能阀的性能检测装置及检测方法与现有 技术相比,具有以下优点:
响应时间Ta不大于第一警戒时间T1,能判断油泵的各个阀体的从低压工况向高压工 况突变的过程中响应速度快,性能好;而波动的周期的数目不大于5,能判断油泵的各个 阀体在高压工况下没有产生新的震动,各个阀体的稳定性好;而回复时间Tb不超过第二警 戒时间T2,说明泵的各个阀体从高压工况骤变到低压工况时,回复速度快,性能好;通过 上述三个参数的比对,能准确测量油泵内各个功能阀的性能,精确把握油泵内各个功能阀 的设计效果。
作为改进,第一警戒时间T1为0.1~0.3秒,通过试验证明,第一警戒时间的在该范围 取值时,检测效果较为理想。
作为再改进,第一警戒时间T1为0.2秒,通过反复多次试验证明,第一警戒时间为该 值时,检测效果最理想,检测结果最精确。
作为进一步改进,第二警戒时间T2为0.2~0.5秒,通过试验证明,第二警戒时间的在 该范围取值时,检测效果较为理想。
作为又改进,第二警戒时间T2为0.3秒,通过反复多次试验证明,第二警戒时间为该 值时,检测效果最理想,检测结果最精确。
附图说明
图1是本发明自动变速箱油泵内的功能阀的性能检测装置的系统原理图。
图2是本发明自动变速箱油泵内的功能阀的性能检测装置的示波器上显示的关于油 泵出口压力与时间的波形。
图中所示1、油箱,2、换向阀,3、高压小流量阀,4、低压大流量阀,5、油泵, 6、高频压力传感器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
如图1所示,本发明自动变速箱油泵内的功能阀的性能检测装置,它包括油箱1、换 向阀2、高压小流量阀3和低压大流量阀4。所述的高压小流量阀3是指将流量调节得相 对小的调节阀,该阀体的压力自然相对高,而低压大流量阀4是指将流量调节得相对大 的调节阀,该阀体的压力自然相对低。油箱1经管道与自动变速箱的油泵5的入口连通, 油泵5的出口经管道与换向阀2入口连通,油泵5出口和换向阀2入口之间设有高频压 力传感器6,高频压力传感器6与一个示波器电连接,换向阀2的第一出口经管路与高压 小流量阀3的入口连通,换向阀2的第二出口经管路与低压大流量阀4的入口连通,高 压小流量阀3的出口和低压大流量阀4的出口分别经两条管路与油箱1连通。
如图1、图2所示,本发明自动变速箱油泵内的功能阀的性能检测方法,其具体步骤 如下:
a、切换换向阀2使油泵5与低压大流量阀4连通,启动油泵5工作直至油泵5的出口 压力稳定在一个的固定值P0上。
b、继续运行油泵5一段时间后,切换换向阀2使油泵5与高压小流量阀3连通,油泵 5的出口压力经过几次波动稳定在另一个固定值P1上,固定值P1大于固定值P0,高频压力 传感器6采集了各个时间点的油泵5的出口压力并在示波器上形成关于压力值和时间的波 形,其中,从油泵5的出口压力开始增大的时间点起到油泵5的出口压力第二次达到固定 值P1的时间点止,两个时间点之间的时间段为响应时间Ta,判断响应时间Ta是否大于第 一警戒时间T1,如果是,则确认油泵5的性能不合格;如果否,则从示波器上观测,从油 泵5的出口压力开始增大起到油泵5的出口压力持续稳定到固定值P1止的这段时间内压力 值和时间的波形一共波动了几个周期,再判断波动的周期的数目是否大于5,如果是,则 确认油泵5的性能不合格,如果否,则进入下一步。该步骤中,第一警戒时间T1为0.1~0.3 秒,优选0.2秒。
c、继续运行油泵5一段时间后,切换换向阀2使油泵5与低压大流量阀4连通,油泵 5的出口压力从固定值P1经过几次波动后重新稳定在固定值P0上,高频压力传感器6同样 采集了各个时间点的油泵5的出口压力并在示波器上形成关于压力值和时间的波形,其中, 从油泵5的出口压力开始下降的时间点起到油泵5的出口压力值第二次达到固定值P0的时 间点止,两个时间点之间的时间段为回复时间Tb,判断回复时间Tb是否大于第二警戒时 间T2,如果是,则确认油泵5的性能不合格;如果否,则确认油泵5的性能合格。该步骤 中,第二警戒时间T2为0.2~0.5秒,优选0.3秒。
机译: 用于控制或调节车辆自动变速箱的油泵的方法,涉及在车辆的静止状态和制动装置的激活状态下改变油泵的性能。
机译: 排气阀过滤器,例如燃油泵,其框架被外壳覆盖,该外壳在单向阀上刺穿,无油故障后,在加油期间,该阀处于打开状态,当吸油泵的启动在过滤器内产生真空时,该阀关闭
机译: 空气净化器通过在第一室内排气口和第二室内排气口或第一室内排气口和第二室内排气口分别放置第一高性能过滤器和第二高性能过滤器来实现通风功能