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发动机用相位齿轮调大扭力节能发明

摘要

发动机用相位齿轮调大扭力节能发明,是根据省力杠杆力的原理,通过两活塞部分冲程在汽缸内交替运动,调整燃气爆发时的推力作用到曲轴省力杠杆的角度位置,最大程度提高能效、扭力、降低能耗、的目的。

著录项

  • 公开/公告号CN103452663A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-12-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 张鑫;

    申请/专利号CN201310393466.8

  • 发明设计人 张鑫;

    申请日2013-09-03

  • 分类号F02B75/32;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 102218 北京市昌平区东小口太平家园11号楼1单元2层103号

  • 入库时间 2024-02-19 21:31:47

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-11-05

    文件的公告送达 IPC(主分类):F02B75/32 收件人:张小明 文件名称:视为撤回通知书 申请日:20130903

    文件的公告送达

  • 2014-09-17

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F02B75/32 申请公布日:20131218 申请日:20130903

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2014-01-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02B75/32 申请日:20130903

    实质审查的生效

  • 2013-12-18

    公开

    公开

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