公开/公告号CN103447558A
专利类型发明专利
公开/公告日2013-12-18
原文格式PDF
申请/专利权人 上海航天设备制造总厂;
申请/专利号CN201210179902.7
发明设计人 金红新;
申请日2012-06-01
分类号B23B27/00;B23B27/10;
代理机构上海汉声知识产权代理有限公司;
代理人郭国中
地址 200245 上海市闵行区华宁路100号
入库时间 2024-02-19 20:25:55
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-08-03
授权
授权
2015-09-02
实质审查的生效 IPC(主分类):B23B27/00 申请日:20120601
实质审查的生效
2013-12-18
公开
公开
技术领域
本发明涉及一种零件切削装置,尤其是一种用于加工盲孔状薄壁 深孔零件并可一次完成内孔与底面加工的切削装置,具体地,涉及加 工盲孔状薄壁深孔零件的浮动镗刀。
背景技术
盖是我国新一代运载火箭整流罩上弹簧推力机构中的一类主要 零件,如图1,运用于整流罩打开时所需的大行程、大推力,其结构 长度超长。对于火箭在飞行过程中整流罩能否正确分离至关重要。该 类零件采用7A09T6材料,典型设计尺寸总长最长达511mm,内径尺 寸(工艺要求)×5,M70×15-6H与同 轴度0.1,外径φ66×466,且与底平面的垂直度要求0.05及 R2连接,主要结构壁厚3mm,所以零件的加工,特别是底平面的加 工十分困难。
盖孔加工与外圆和端面加工相比较,内孔镗削容易产生各种故 障,在加工过程中切削刃在孔内部,肉眼无法观察,又因为孔深与直 径之比L/d>8,给操作者带来诸多不便,不利因素尤为突出。
深孔镗削主要困难是由颤振和排屑不良引起的加工表面质量下 降和刀具崩刃、折断等。其中颤振是主要的原因。颤振的产生缘于刀 具伸出长度与刀杆直径之比过大,刀具刚性不足。普通镗削是由一个 切削刃切削,即所谓的单点切削,因此,受绕曲和扭转性能的影响十 分明显,极易诱发颤振。常规车削内径尺寸时,选用了 φ28×800的自制刀杆,实际安装有效伸出加工长度为515mm,并在 刀杆末端安装5Kg的配重块,通过增加刀杆和机床刀架系统的重量 及平衡受力点,以最大可能防止刀杆在切削中产生的颤振,但经切削 发现颤振现象未明显改善:零件孔底平面尺寸较大,单面18mm,又 是R2相交,切削阻力明显增大;零件长且为盲孔状,导致刀杆的刚 性差,在加工中产生较强烈颤振,零件表面出现明显的螺旋纹;零件 壁薄,刀具切削阻力增大,其刀具在孔径进口处瞬间产生让刀,尺寸 极不容易控制;零件切削过程长,产生热量,形成锥度和变形。因此, 零件的尺寸精度和表面粗糙度难以保证,使加工变得十分困难。
内径尺寸及底平面加工是否顺利或能否达到技术要求,将直接影 响产品的后续整体装配质量。由于该零件材料为7A09T6,极易变形, 且为盲孔状薄壁深孔件,尺寸精度及表面粗糙度要求高,加工非常困 难,一定程度上影响了产品的研制计划。
因此有必要研制设计一套针对盲孔状薄壁深孔零件车削加工的 切削装置。通过分析其加工的技术难点,设计行之有效的浮动镗刀, 从而在缺乏深孔加工专用设备的情况下,采用浮动镗削方法解决零件 在车削过程中易产生的刀杆颤振,深孔端面及深孔所产生的锥度等不 利因素,获得切实可行的加工工艺参数。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种加工盲孔状薄 壁深孔零件的浮动镗刀。
根据本发明的一个方面,提供一种加工盲孔状薄壁深孔零件的浮 动镗刀,包括浮动镗刀杆、浮动镗刀片、以及螺钉,其中,所述浮动 镗刀片设置有通孔,所述螺钉位于所述通孔内将所述浮动镗刀片安装 于所述浮动镗刀杆,所述通孔与所述螺钉之间形成浮动间隙,所述浮 动镗刀杆的柱面设置有油槽,所述油槽用于安装冷却液管。浮动镗刀 杆柱面的油槽结构,使得整个工件镗削过程中冷却液管始终跟随浮动 镗刀杆,冷却液始终充分冷却刀具切削部位,达到充分冷却的效果。 浮动镗刀片与浮动镗刀杆的顶部槽中心M4的螺孔通过螺钉连接,使 得镗削完成浮动镗刀片跟随浮动镗刀杆方便安全移出盲孔状薄壁深 孔零件,不破坏内孔表面质量。
优选地,所述浮动镗刀片包含镗削内孔的切削刃、以及镗削底面 的切削刃,所述镗削内孔的切削刃和镗削底面的切削刃光滑过渡连 接。满足内孔、底面、根部R一次加工完成。
优选地,镗削内孔的切削刃在切削宽度方向设置有15°斜面。
优选地,镗削底面的切削刃在两处底面切削刃中间开一处槽,槽 中间设置有通孔。
优选地,槽的宽度小于零件底面孔径。
优选地,浮动镗刀片的切削刃前角面为弧面结构。使切削刃锋利, 并保持排屑通畅。
优选地,切削刃前角设计为10°,后角为15°。
改进后的镗刀系统灵活运用浮动镗削技术和原理,大大提高了产 品的加工工艺性,稳定了零件加工质量和提高生产效率。
附图说明
图1为典型零件的结构示意图;
图2为改进前传统浮动镗刀片的结构示意图;
图3为改进前传统浮动镗刀杆的结构示意图;
图4为根据本发明提供的改进后浮动镗刀片的结构示意图;
图5为根据本发明提供的改进后浮动镗刀杆的结构示意图;
图6为根据本发明提供的改进后的镗刀系统的结构示意图。
具体实施方式
结合图2和图3说明传统浮动镗刀的缺陷。如图2、图3传统浮 动镗刀在加工时,嵌入开有矩形孔的刀杆上,刀体在刀杆的方孔内可 以径向自由移动,在切削过程中,刀体自动定心,由两边的切削刃所 产生的切削力来平衡它的位置,消除刀杆振动并能补偿机床主轴偏差 所引起的影响,使尺寸稳定,效率提高,保证表面粗糙度。但一般浮 动镗刀切削时,刀片装夹在刀杆头部端面后5~8mm,主要用于加工 通孔或较小的台阶孔,若按传统形状的浮动镗刀切削,刀杆先接触到 孔底端面,使得孔底无法加工,内孔长度尺寸无法保证,由于孔深, 切削冷却问题也未得到解决,切削热引起的薄壁零件变形不能有效控 制,因此需对传统浮动镗刀结构和刀片几何尺寸进行重新设计。
本发明对传统浮动镗刀做了改进。由于此零件含有盲孔状深孔, 切削时刀具与孔底端面接触,又要保持切削刃锋利,同时要求加工后 又能使浮动刀片顺利退出,因此本发明在传统浮动镗刀的基础上设计 了一种切实可行的满足此零件加工要求的新的浮动镗刀,其刀具尺 寸、几何角度及刀杆形状如图4、图5所示。改进后的浮动镗刀包括 浮动镗刀杆1、浮动镗刀片2、螺钉3。如图5所示,在浮动镗刀杆1 的顶部开深11mm、宽11.5mm的槽,槽的中心制M4的螺孔,并在 浮动镗刀杆1的柱面开宽6mm的油槽。如图4所示,浮动镗刀片2 设计含两种切削刃,一种为镗削内孔的切削刃,在切削宽度方向设计 15°斜面用于减小切削宽度达到降低切削力的作用。一种为镗削底面 的切削刃,在两处底面切削刃中间开一处深3mm、宽略小于零件底 面孔径的槽,槽中间制的通孔。切削刃前角设计为10°,后角为 15°,在前角10°面上设计弧面使切削刃锋利,并保持排屑通畅。 两种切削刃通过R2将两种切削刃光滑过渡连接。
浮动镗刀杆1安装于车床尾座,浮动镗刀片2通过螺钉3安装于 浮动镗刀杆1,浮动镗刀片2上的通孔与M4螺钉3形成满足切削 要求的浮动间隙。改进后浮动镗刀杆1由于柱面上开有油槽,零件加 工时在油槽上安装油管,零件加工过程中油管与浮动镗刀杆同步移 动,保证冷却液始终能够充分冷却切削刃。镗削内孔时,内孔切削刃 前角面上的弧面设计使切削刃锋利,并形成易于排屑的片状切屑,保 持排屑通畅。浮动镗刀片2两处底面切削刃中间深3mm、宽略小于 零件底面孔径的槽,使得镗刀系统顺利到达被切削底面,并将底面完 整镗削。浮动镗刀片2在满足切削内孔的同时,到达内孔底部,由底 部切削刃和两种切削刃过渡R进行底面的镗削并形成底面根部R。镗 削完成,通过螺钉3将浮动镗刀片2跟随浮动镗刀杆1移出工件。
机译: 铁路轮毂孔镗刀-带有固定粗加工刀和浮动精加工刀的短杆
机译: 要冷冻的机器,以便加工零件的孔,尤其是盲孔的孔
机译: 用于在异质材料焊接的难以加工的零件上钻出阶梯状深孔的心轴