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汽车减震器总成以及使用这种减震器总成的汽车车体总成

摘要

本发明公开了一种汽车减震器总成及使用这种减震器总成的汽车车体总成,包括车架总成、前减震器总成与后减震器总成,后减震器总成包括后螺旋弹簧和后减震器,后减震器安装在后螺旋弹簧外,与车架总成成锐角。后减震器总成还设有纵向稳定杆,后减震器安装在后螺旋弹簧与纵向稳定杆之间。该汽车具有两轮毂电机,分别安装于两后轮中,以驱动两后轮。该汽车的整车后桥未安装差速器,仅为一根圆轴。所述车架总成为铝合金材质。所述车架总成由工业铝型材焊接而成。与现有的技术相比,本发明采用减震器安装在螺旋弹簧外,与车架总成成锐角,使得减震器既可在竖直方向压缩起减震作用,又能起纵向平衡作用。

著录项

  • 公开/公告号CN103358844A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-10-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 湖南晟通科技集团有限公司;

    申请/专利号CN201210092773.8

  • 发明设计人 不公告发明人;

    申请日2012-03-31

  • 分类号B60G15/02;B60G21/055;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 410200 湖南省长沙市望城区金星路109号晟通工业园

  • 入库时间 2024-02-19 20:16:50

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-08-04

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B60G15/02 申请公布日:20131023 申请日:20120331

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2015-03-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60G15/02 申请日:20120331

    实质审查的生效

  • 2013-10-23

    公开

    公开

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