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用于衰减由车辆格栅引起的空气动力学诱导噪声的方法和装置

摘要

一种用于车辆的前端的保险杠包括主体,所述主体具有限定空气流入口的开口。该开口在所述主体的横向方向上为长形,并且由间隔开的横向壁和间隔开的侧壁所限定。在所述开口中设置格栅。所述格栅包括大致水平的至少一个水平构件,所述至少一个水平构件附接有至少一个声音衰减构件,所述至少一个声音衰减构件构造成至少部分地改变穿过所述格栅的空气流动,以减弱与空气穿过所述格栅的流动相关联的共鸣。

著录项

  • 公开/公告号CN103228489A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-07-31

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 本田技研工业株式会社;

    申请/专利号CN201180041819.7

  • 发明设计人 K·C·戴维斯;A·R·科尔斯坦;

    申请日2011-08-15

  • 分类号B60R19/52;B62D25/08;

  • 代理机构北京三友知识产权代理有限公司;

  • 代理人党晓林

  • 地址 日本东京都

  • 入库时间 2024-02-19 19:28:57

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-09-04

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60R19/52 授权公告日:20140827 终止日期:20170815 申请日:20110815

    专利权的终止

  • 2014-08-27

    授权

    授权

  • 2013-08-28

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60R19/52 申请日:20110815

    实质审查的生效

  • 2013-07-31

    公开

    公开

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