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利用废气智能无电启动技术实现汽车自动起停的方法

摘要

本发明是汽车发动机利用高压废气,将气体的内能和势能转化为机械能,不用起动机也不消耗蓄电池电能,可频繁启停的一种无电启动方式。汽车发动机启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术,特别适用于走走停停的城市路况。预计在近几年,欧洲新上市的车中将有50%配备起步停车系统。这套系统在城市工况下有望达到15%的节油能力。本发明有以下优点:一、运用成熟技术,不需要引进国外技术。搭载ICAESS系统的车辆能有机会获得政府对新能源车的补贴。二、可频繁启停发动机无需考虑蓄电池容量。对于长期停驶蓄电池容量不足或蓄电池自放电严重的车辆只要储气压力达标便可完成启动。三、由于空气没有电池重,这个优势没有哪个系统能与之抗衡。零部件少、尺寸小容易部署成本非常低。四、启动瞬间不会造成蓄电池电压明显跌落,不会导致处理器时钟复位,对数码设备车载电器的使用没有任何影响。由于点火系统输出电压高、能量大、启动转速高、很容易建立工作循环,减少了不完全燃烧的有毒有害物质的排放污染。五、不论大小几乎所有车辆都可搭载ICAESS系统。关键词:发动机、ICAESS系统、无电启动。

著录项

  • 公开/公告号CN103174533A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-06-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 夏晓晶;

    申请/专利号CN201310080690.1

  • 发明设计人 夏晓晶;

    申请日2013-03-14

  • 分类号F02D41/06;F02N9/02;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 100192 北京市海淀区宝盛里泰欣苑6-2-101

  • 入库时间 2024-02-19 18:57:52

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-02-03

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F02D41/06 申请公布日:20130626 申请日:20130314

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2013-08-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/06 申请日:20130314

    实质审查的生效

  • 2013-06-26

    公开

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