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铁路路基连续压实质量监测与控制系统及工作方法

摘要

铁路路基连续压实质量监测与控制 系统及工作方法 。 目前,对于路基填筑工程压实质量的检测与控制,采用常规的“点式”抽样检测方法, “点式”抽样检测方法是在完成碾压后进行的,是工后检测,无法实现碾压全过程的实时控制。本发明包括:单片机( 1 ),所述的单片机分别与铁电存储器( 2 )、 A/D 转换器( 3 )、彩色液晶显示电路( 4 )、 GPS 模块( 5 )、 GPRS 模块( 6 )、时钟芯片( 7 )、 电可擦可编程只读存储器( 8 ) 、 SD 卡( 9 )、 USB 接口电路( 10 )、键盘电路( 11 )、方波转换电路( 12 )连接,所述的 A/D 转换器与电压转换电路( 13 )、信号调理电路( 14 )连接,所述的 方波转换电路与所述的信号调理电路连接。本发明用于 铁路路基连续压实质量监测与控制。

著录项

  • 公开/公告号CN103061236A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-04-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 黑龙江工程学院;

    申请/专利号CN201310047793.8

  • 发明设计人 高辉;

    申请日2013-02-06

  • 分类号E01C19/28(20060101);G01N33/24(20060101);

  • 代理机构23118 哈尔滨东方专利事务所;

  • 代理人陈晓光

  • 地址 150080 黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号哈尔滨理工大学自动化学院103信箱

  • 入库时间 2024-02-19 18:43:12

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-11-24

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G01N33/24 申请公布日:20130424 申请日:20130206

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2015-04-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):E01C19/28 申请日:20130206

    实质审查的生效

  • 2013-04-24

    公开

    公开

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