适用于电动汽车混合储能系统的多源变换器及变换方法

摘要

本发明提供了一种适用于电动汽车混合储能系统的多源变换器及变换方法，属于变换器技术领域。包括第一直流能量源和第二直流能量源均与变换器的直流侧连接，变换器的交流侧连接三相交流电机；变换器包括上桥臂开关、中间桥臂开关和下桥臂开关；上桥臂开关的一端连接于第一直流能量源的正极端，下桥臂开关的一端连接第一直流能量源的负极端和第二直流能量源的负极端，中间桥臂开关的一端连接第二直流能量源的正极端；上桥臂开关的另一端、所述下桥臂开关的另一端和所述中间桥臂开关的另一端均连接所述三相交流电机。本发明优化了系统结构，减小了变换器体积和重量，降低了成本，控制简单，消除了双向DC‑DC变换器自身工作时的损耗问题，提升了系统效率。